Kategorija: blog

  • LTL-zbirni transport robe

    LTL-zbirni transport robe

    Ovaj post sadrži neke od ključnih činjenica o LTL transportu (Less-than-TruckLoad => prevoz manjih pošiljaka u grupnom transportu pošiljaka), sa kojima trebate biti upoznati ukoliko planirate uvoz ili izvoz komercijalne robe. Он одговара на питања као што су: Šta je LTL transport? Čemu, odnosno kome je namenjen? Kako, tj. kada se može očekivati isporuka robe?…

  • PUN UTOVAR ODNOSNO FTL (Full Truck Load)

    PUN UTOVAR ODNOSNO FTL (Full Truck Load)

    Šta je FTL (potpuno opterećenje kamiona)? Ukoliko ste u dilemi koji vid transporta da angažujete za prevoz Vaše pošiljke, nudimo Vam ovaj tekst. Ustanovili ste sledeće: Vaša pošiljka zauzima veći deo prostora kamiona Bitna Vam je brzina transporta Važna je sigurnost robe U ovom slučaju predlažemo FTL transport. Potpuno opterećenje kamiona, uobičajeno nazvano FTL (Full…

  • Logistika : od snabdevanja vojnih jedinica do poslovne logistike

    Logistika : od snabdevanja vojnih jedinica do poslovne logistike

    U literaturi susrećemo različita tumačenja termina “logistika”. Prema P.M. van Buijtenenu (P.M. van Buijtenen, profesor i autor više dela na temu logistika) reč “logistika” je francuskog porekla (loger – nastaniti) a u vojnoj terminologiji, od Napoleonovog vremena, se koristi da opiše integrisane aktivnosti transporta , snabdevanja i smeštaja vojnih jedinica. H. Ihde (H. Ihde – prof.autor)…

  • HS KODOVI-SVE ŠTO TREBA DA ZNATE

    HS KODOVI-SVE ŠTO TREBA DA ZNATE

    Ukoliko ste učesnik u međunarodnoj trgovini, bilo da ste proizvođač, uvoznik ili izvoznik, onog momenta kada ste spremili ili kupili robu Vaš posao tek počinje. Ukoliko imate stručnog špeditera, sve brige oko dokumentacije i organizacije transporta možete prepustiti njemu. Ali ako ste početnik ili jednostavno radoznali, u nastavku Vam donosimo tekst koji će detaljnije objasniti…

  • 10 stvari koje trebate znati ukoliko sarađujete sa Grčkom

    10 stvari koje trebate znati ukoliko sarađujete sa Grčkom

        Postoje periodi kada je transport roba iz Grčke skup. To su periodi izvoza sezonskog voća, i to sledeći meseci: decembar, januar i februar (kada je aktuelan izvoz pomorandži i mandarina), kao i deo juna i jula (kada se iz Grčke izvozi lubenica). U istom periodu, transport prema Grčkoj je ekonomski povoljniji. Transportne firme…

  • TRANSPORT RESPIRATORA

    TRANSPORT RESPIRATORA

    Pre svega želimo da se zahvalimo herojima današnjice. Svim hrabrim vozačima velikog srca koji u ova teška vremena rade i funkcionišu punom parom. Hvala vam dragi vozači što nam omogućavate da nam prodavnice budu pune, i da mi, koji ostajemo svojim kućama imamo sve što nam je potrebno. Hvala vam što nas čuvate i što…

  • Funkcionisanje logističkih firmi u Grčkoj u vreme pandemije

    Funkcionisanje logističkih firmi u Grčkoj u vreme pandemije

    Zbog pandemije, mnogi procesi u lancu snabdevanja već rade na novi način, jer velike kompanije sprovode planove za upravljanje rizikom, navodi predsednik Hellenskog logističkog društva Severne Grčke, profesor Dimitris Vlahos. “Grčke kompanije, primenjujući planove za nastavak poslovanja, preduzele su različite mere, kao što su npr. podela objekata na dve ili tri manje zone, tako da…

  • DA LI STE ZNALI: Brod trgovačke mornarice

    DA LI STE ZNALI: Brod trgovačke mornarice

    Brod trgovačke mornarice predstavlja plovni objekat (trgovačke mornarice) osposobljen za plovidbu morem čija je dužina veća od 12m i bruto tonaža veća od 15t ili je ovlašćen prevoziti više od 12 putnika.

  • KARGO POJMOVNIK: opasna roba & opasan teret

    KARGO POJMOVNIK: opasna roba & opasan teret

    OPASNA ROBA (dangerous goods) su materije i predmeti čiji je transport zabranjen. Odnosno dozvoljen ako se obavlja pod uslovima prema ADR/RID/ADN OPASAN TERET (dangerous cargo) je opasna roba koja je propisno upakovana, obeležena određenim obeležjima i oznakama, sa ispravno popunjenim prevoznim dokumentima i utovarena u prevozno sredstvo. Dipl. ecc Cvjetović Lazar 

  • Dopuštena težina

    Dopuštena težina

    Propisi koji se primenjuju na većini evropskih autoputeva omogućavaju maksimalnu ukupnu težinu vozila i tereta zajedno do 40 tona (za 2 +3 osovinska vozila) Procenjuje se da kamion sa opremom teži oko 16 tona, sto znači da bruto težina tereta ne bi trebala prelaziti 24 tone. Međutim, može biti malih odstupanja ali se ne preporučuju.…